自己的船自己造？华祥海运联手九丰能源

从成立合资船厂到合作造船，国内首家民营LNG船运输企业和中国第四大LPG进口商九丰能源联手“角逐”中国液化气运输市场。

两型三艘液化气船同日开工，仪祥船舶将建国内最大C型液罐LNG船

7月12日，江苏仪祥船舶制造有限公司举行78900立方米LNG船和2艘5000立方米LPG船开工仪式。

据悉，78900立方米LNG船由浙江华祥海运有限公司投资建造。该船总长229.8米，型宽38.0米，型深20.6米，入级中国船级社，配备4个C型双耳液罐，最大蒸气压力0.385MPa，最低货物温度-163℃，单罐重量约1400吨，最大单罐舱容约20541立方米，是目前国内在建最大的C型液罐LNG运输船，具有安全性能好、装载率高、蒸发气管理灵活等特点。

5000立方米LPG船由九丰能源投资建造。该船型可装载丙烷、丙烯、丁烷、丙烷/丁烷混合物、丁二烯、丁烯、戊烷（所有异构体）、戊烯（所有异构体）、异戊二烯、氯乙烯、混合C4、抽余C4、二甲醚、环氧丙烷等多种液气化货物。

九丰能源称，该船具有在国际、国内、内河航线运输的资质，能一定程度上促进九丰能源LPG贸易量的增长，船贸业务的开展更为灵活。在LPG业务方面，公司提出了“搭平台、扩码头、进化工”的新思路，把创造效益、稳定市场占有率、提升竞争力为立足点，多模块经营创新为企业赋能。同时，公司将继续巩固华南区域优势，整合资源与开拓市场并重，稳固顺价能力，不断提升客户满意度，实现盈利能力稳步提升。